¿Qué pasa si el que me chocó no hace la denuncia en su seguro?
Si el conductor que te chocó no hace la denuncia en su seguro, es habitual que la aseguradora intente demorar o rechazar el reclamo, alegando la falta de denuncia de su asegurado.
Sin embargo, esto no significa que pierdas tu derecho a cobrar los daños.
En el derecho argentino, el tercero damnificado no puede ser perjudicado por la conducta del asegurado, por lo que la aseguradora no queda automáticamente liberada por el solo hecho de que su cliente no haya denunciado el siniestro.
¿El seguro puede negarse a pagar si no hubo denuncia?
El seguro puede:
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Demorar el trámite
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Exigir más pruebas
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Citar o intimar a su asegurado
Pero no puede rechazar válidamente el reclamo solo por la falta de denuncia, si existen pruebas suficientes del accidente y de la responsabilidad.
En estos casos, la intervención de un abogado suele destrabar el reclamo sin necesidad de juicio.
¿Tengo que ir directo a juicio?
No necesariamente.
Antes de llegar a juicio:
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Se puede reclamar extrajudicialmente
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Se puede intimar al seguro
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Se puede iniciar una mediación previa (según jurisdicción)
👉 El juicio es la última instancia, no la primera, y muchas veces el seguro paga antes cuando el reclamo está bien planteado.
¿Qué conviene hacer si el otro no denunció?
✔ Hacer tu propia denuncia en tu seguro
✔ Reunir todas las pruebas posibles
✔ No aceptar un rechazo automático del seguro
✔ Consultar con un abogado especializado
🤝 ¿Por qué conviene consultar siempre con un abogado?
Ante un accidente de tránsito, consultar con un abogado desde el inicio puede marcar una gran diferencia. Muchas personas confían únicamente en lo que les dice el seguro y terminan aceptando rechazos o pagos menores a los que les corresponden.
En nuestra experiencia, es habitual que:
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El seguro dé información incompleta o incorrecta
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Se intente trasladar al damnificado errores del otro conductor
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Se ofrezcan acuerdos rápidos por debajo de lo justo
Una consulta temprana permite:
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Analizar si el rechazo del seguro es válido
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Evaluar correctamente los daños reclamables
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Evitar perder derechos por plazos o formalidades
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Definir la mejor estrategia sin necesidad de juicio
👉 La consulta es sin cargo y no genera ninguna obligación.
Consultar a tiempo suele ser la diferencia entre resignarse a un problema o resolverlo correctamente.
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Accidentes de Tránsito
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Ante un accidente de tránsito, el código civil y comercial Argentino, dispone que la reparación del daño causado debe ser plena, procurando colocar a la víctima en el estado anterior al hecho dañoso. Para determinar el monto indemnizatorio se evalúan los perjuicios sufridos y las consecuencias negativas del hecho sobre el entorno laboral, social y familiar del damnificado.
Responsabilidad Civil por Accidente de tránsito
Para estos casos, el derecho Argentino establece una responsabilidad objetiva. Esto significa que los titulares y conductores se presumen responsables de los daños producidos en el siniestro. Por tanto deben reparar los daños producidos al otro vehículo, conductor o sujeto. Solo se liberan demostrando que el vehículo fue utilizado en contra de su voluntad o por causa ajena.
En ese sentido, la responsabilidad de los titulares y conductores puede ser reducida o directamente excluida por la incidencia del hecho del damnificado o de un tercero en la producción del daño.
Además, la falta de acatamiento de las normas de tránsito, también será considerada a efectos de la determinación y/o distribución de la responsabilidad civil de los intervinientes en el accidente.
Sujetos Responsables
En principio resultan responsables el dueño y quien ejerce por sí o por terceros, el uso, la dirección y el control del rodado que intervino en el accidente. Se entiende por dueño al titular del dominio que figura inscripto en la la Dirección Nacional del Registro de Propiedad Automotor (D.N.R.P.A.). Es debido a esto que resulta importante a los fines de evitar posibles reclamos, que el titular que vendió el vehículo denuncie la venta, de lo contrario, ante un accidente, deberá demostrar que con motivo de la enajenación ha perdido la disponibilidad material del rodado.
